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2019年11月19日，全國(guó)首個(gè)老舊小區(qū)地下管線(xiàn)更新改造工程地下管廊全線(xiàn)貫通。該項(xiàng)目建成后將有效改善小區(qū)居民居住條件，極大提升居民生活品質(zhì)，為大型老舊小區(qū)做出示范。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部黨組成員、副部長(zhǎng)姜萬(wàn)榮，國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局房地產(chǎn)管理司副司長(zhǎng)謝民等相關(guān)人員參加貫通儀式。

姜萬(wàn)榮發(fā)表講話(huà)

姜萬(wàn)榮表示：施工場(chǎng)地狹窄、條件艱苦等情況下，管廊如期貫通，三里河管廊是全國(guó)首個(gè)老舊小區(qū)地下綜合管廊示范工程，希望項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)再接再厲做好后續(xù)工作，把項(xiàng)目打造成真正的精品工程、樣板工程，為同類(lèi)項(xiàng)目提供良好借鑒。

該項(xiàng)目位于北京市海淀區(qū)三里河路9號(hào)院，是建于上世紀(jì)50年代初的機(jī)關(guān)大院，現(xiàn)有居民3500戶(hù)常駐人口1.3萬(wàn)人。各類(lèi)管線(xiàn)走向位置復(fù)雜，管線(xiàn)老化變質(zhì)，對(duì)此住建部提出引入管廊進(jìn)行改造。該項(xiàng)目充分利用地下空間資源，將供能管線(xiàn)、水信管線(xiàn)等各類(lèi)市政管線(xiàn)納入綜合管廊管理，便于各種管線(xiàn)的敷設(shè)增減維修和日常管理。

工程建造時(shí)遇到哪些實(shí)際困難？

又是如何解決的呢？

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)確保安全

粉細(xì)砂層

該項(xiàng)目區(qū)域土質(zhì)成分為粉細(xì)砂層，遇水極易形成流砂，甚至有可能塌方，項(xiàng)目部在BIM模型上實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，顯示定位工程沉降變形情況，全過(guò)程確保管廊施工安全。

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

3種神器降噪

項(xiàng)目位于居民小區(qū)內(nèi)，距離最近居民樓相距僅3米，施工作業(yè)24小時(shí)不間斷，拉物料的汽車(chē)進(jìn)入小區(qū)難免會(huì)對(duì)居民造成噪聲污染，對(duì)此項(xiàng)目部研制3種神器解決問(wèn)題：定制鋼板房子隔絕噪聲、研發(fā)打料神器消除傳統(tǒng)打料過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲、設(shè)計(jì)行走式小吊減少人為搬運(yùn)鋼格柵產(chǎn)生的碰撞噪聲。

罩起施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼板房子

行走式小吊

智能引流確保小區(qū)暢通

老舊小區(qū)影響施工

小區(qū)內(nèi)道路狹窄，人員及車(chē)流密集，項(xiàng)目部研發(fā)了小區(qū)智能交通引流系統(tǒng)，通過(guò)智能監(jiān)控路況，管理人員牢牢掌握道路車(chē)輛的行蹤，進(jìn)行交通控制，確保小區(qū)施工期間暢通無(wú)阻。

小區(qū)智能交通引流系統(tǒng)